17 yaşındakı yarımçıq layihə/ Təbriz - Miyana Dəmir Yolu ancaq sözdə 

Təbriz - Miyana Dəmir yolu 17 ildən sonra hələ başa çatmayıbdır. və onun bitiş tarixi isə məsulların vədələrinə görə bəlirsizdir.

Mehr Xəbər Ajansının verdiği məlumata görə bu projə 1379 (2000) ilində başlayıbdır, və sanki tilsimlənmiş bir durumdadır və bəlli dəyil ki neçe ildə sürəcəxdir, və hər il məsullar yeni vədələrlə işə başlayırlar, Ama Qatarın rayları illərdir i Açılış mərasiminin həsrətindədirlər.

Bu qatarın əsas Stansiyası Təbrizdir və bu bir tərəfdən Miyana və Tehrana Bağlanacaqdır. və Təbriz-in  Tehrana qədər Məsafə Baxımında 118 km və zaman baxımından isə 13 saatdan 7 saata indirəcəxvə başqa tərəfdən də Culfa şəhərinə bağlanacaqdır ki İran Dəmir yollarını Azərbaycan , Türkiyə , ermənistana bağlayacaqdırş

bu böyük layihənin marşrutu ilə 11 ədəd nisbətən böyük tunellər, 14,34 km uzunluğunda olan 10 qala təxminən 8 kilometr uzunluğunda 21 böyük körpü inşa ediləcək.

Təbriz - Miyana Tranzit Rail Projesi İran ilə Avrupanın bir birinə bağlaması baxımından çox vacibdir.

məsullar bu projənin gec qalma nədənlərin büdcənin az olmasın bildiriblər , Alınan Rayların Ölkəyə gəlməsinin zaman alıcı olduğu , büdcələrin vaxtında mövcud olmadığı vs. səbəblərdilər ki bunların hamısın bu projənin bu qədər gec qalma nədəni ola bilməz niyə ki bu projə dən daha az əhəmiyyətli olan, vacib olamayan projələr zamanında bitmiş.